■フレーム修正 |
ボディアライメント(ボディ変形部分を修正)
車を「ボディ修正装置」へ固定する。
タワーとチェーンを使い骨格を修正していき、鉄板をハンマーで叩いて形を整える。
その後スポット溶接で部品を付ける。
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■板金 |
擦り傷・エクボ・コイン傷・大きなへこみを修復
●へこみの場合
スタッド溶接機を使い引っぱり、ひずみが出れば絞りだす。
::使用パテ(順序)::
板金パテ・中間パテ・ポリパテ・サフェイサー・ラッカーパテ・サフェイサー
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■塗装 |
塗装前にはシリコンオフで油分を取り、タックロスで埃の付着を防ぐ。
●ツーコート
ベース(下地・自車色)→クリア(光沢塗料)
●スリーコート
ベース→パール→クリア
使用塗料メーカー『sikkens』
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■磨き |
ペーパーでごみを取り、3種類のコンパウンドで光沢を出します。 |
■コーティング |
特殊な洗剤で油脂を落とし、アルコール系のコーティング剤を使い、塗幕を守ります。
※コーティングをされた方は自動的に保険に加入されます。
事故の際は上記の保険が適用され無料でコーティングを受けることができます。 |